凝土、清洁等专用车辆，显示出跟中华集团商用车的互补效应。

　　最后是零部件馆区，由神州精工领衔的中华系零部件厂家集体亮相，从cvt变速器、abs、esp、高德地图等高精尖产品，到汽车座椅、轮胎、保险杠等消耗件，全都涉足并有新品推出。刚纳入集团架构的玉柴动力也在一侧，整体展示了中华集团的产业链布局。

　　“我觉得来年可以向组委会申请，专门搞一个中华馆算了，把我们旗下所有企业都整合在一起，避免现在分成三大块的局面！”

　　韩皓看了车展馆区分布图后，略带感慨说道。

　　所有展车中，当属新能源动力的两辆概念车最为引人注目，它们被摆在了展区最显眼位置。旁边还有配套的充电桩以及可供拆卸的电池组一并展示，表明中华集团掌握了电动汽车技术。

　　电动跑车因外壳原因继承了“中国龙”的称号，而崭新的suv则有另一个响亮的名头“未来战士”，一股科幻感迎面而来，告诉来人这是辆面向未来的汽车。

　　车展刚开始不久，主管工业的副总理就现身展馆参观，背后跟着一大堆官员和记者。

　　他一开始就主动前往国产车展馆，来到一汽展台听取竺天峰对红旗和奔腾两款新车的介绍。

　　红旗品牌在中国人心中具有不可替代的作用，是接待外宾以及国家首长乘坐的指定用车，国家高层对红旗复兴充满了期待。

　　副总理在竺天峰讲解下，亲自坐上崭新的红旗hq3感受了一遍，看上去红旗确实进步了不少。

　　当听到hq3是源自丰田皇冠技术时，副总理没有过多表情，只说了一句要让一汽加大对引进技术的消化力度，早日实现自我造血功能。

　　作为重工业基地的东北实现振兴，一直是中央把其跟西部大开发并举的国家战略。沿海地区不断发展，曾经的老大哥东北和穷兄弟西部地区落在了后面，必须要国家统筹照顾扶持。一汽作为东北地区最大工业企业，肩上担负着发展东北经济的重任。

　　去年一汽被中华集团挑落马下，又被上汽集团超越，副总理此行特意首先来到一汽展台，就有为一汽打气的意思。

　　“发展自主品牌是中央的共识，一汽作为老大哥要在这方面做好表率。红旗品牌家喻户晓，利用得当的话事半功倍。

　　今天我看到红旗起了一个好头，希望你们能继续发扬当初老一辈一汽人不怕苦不怕累的奋斗精神，真正让红旗轿车进入千家万户。”

　　比亚迪汽车的王川福正紧张守在自己的展台前，他接到通知说比亚迪展台被选入候补名单，国家首长可能会到此参观。

　　在国内众多车企中，比亚迪属于没太大名气的后来者，f3车型能存活下来还是打着丰田花冠的擦边球。不过在自己宣布推出新能源

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